Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Сейчас трудно представить кухню без холодильника. Он давно стал незаменимым помощником в каждом доме, и, если семья переезжает на новую квартиру, то такой агрегат переезжает вместе с ней. Естественно, что в таком случае возникает немало вопросов о транспортировке этого большого груза. Также перевозка затрудняется тем, что в нем присутствует хладагент, имеющий высокую текучесть.

При перевозке на дальние расстояния в случае появления даже маленькой трещины газ начинает быстро испаряться, а холодильник из-за этого может сломаться. В материале вы узнаете, как правильно перевезти холодильник на новое место, а также о том, в каком положении – вертикальном или горизонтальном его можно перевозить.

Какое положение лучше при перевозке холодильника

Производители агрегатов указывают, что перевозку лучше всего осуществлять в вертикальном положении и заводской упаковке , которая сможет защитить холодильник от ударов и повреждений. А вот перевозить его в горизонтальном положении они не советуют.

Почему нельзя перевозить холодильники лежа? Производители не рекомендуют это делать по таким причинам:

Так можно ли перевозить холодильник лёжа?

Однако многие все-таки считают, что в таком положении перевозить холодильник лучше всего, тем более что вариант единственный, если нет возможности в автомобиле разместить агрегат вертикально.

Давайте разберемся, как правильно перевозить холодильник лежа. В отличие от стиральных машин, холодильники можно перевозить лежа исключительно на боку , неважно, на каком именно. Но важно, что вверху был тот бок, на который выходят компрессорные масляные трубки, чаще всего с этой же стороны размещены петли дверцы. А вот на заднюю стенку прибор ставить категорически запрещено, чтобы он не сломался.

Теперь вы поняли, как перевезти эту технику лежа. Но не забывайте хорошо закреплять дверцы с помощью скотча , желательно закрепить компрессор, чтобы он не болтался во время перевозки. С этой целью нужно использовать идущие в комплекте с устройством специальные упаковочные материалы. Как вариант, использовать скотч. Самое главное при перевозке на боку – это обеспечить большому и габаритному устройству максимальную неподвижность.

При перевозке холодильника на неправильном боку лежа масло может из компрессора попасть в систему циркуляции, чем это грозит, указывалось выше. Если холодильник не сломается, то все равно придется ждать несколько дней, чтобы масло стекло в компрессор, прежде чем ввести его в эксплуатацию на новом месте.

В числе других правил правильной перевозки прибора лежа на боку:

• при перевозке под холодильник стелим толстый картон, пенопласт или мягкое одеяло;
• максимально закрепить его;
• нельзя ехать по дороге быстро, делать резкие повороты и въезжать в выбоины.

И помните, если расстояние было большим, а дорога далеко не идеальной, то прибор должен отстояться перед включением подольше.

Можно ли перевозить холодильник лёжа: что же думают по этому поводу сервисные специалисты? Они говорят, что можно, но на боку и на небольшие расстояния. Желательно, чтобы перевозка занимала не более получаса . А вот если дорога будет дальней, то лучше отыщите транспорт, где прибор можно будет поставить вертикально.

Существует статистика, когда на 10 случаев перевозки холодильника лежа, проблемными являются 1-2. При этом проблемы вызываются не так положением прибора, как другими факторами:

• тряска в дороге;
• грубая транспортировка и погрузка;
• незакрепленный компрессор.

Правила перевозки холодильников

Особенности перевозки зависят во многом от модели прибора . Очень важно выбрать правильный транспорт в зависимости от следующего:

• массы холодильника и его габаритов;
• длительности перевозки;
• наличия декоративного покрытия.

И только в зависимости от этого, выбирайте машину для перевозки и материал для упаковки оборудования.

Также соблюдайте все правила, перечисленные в инструкции . Не экономьте на упаковочных материалах, иначе вам, возможно, придется покупать новый холодильник.

Оборудование высотой до двух метров можно перевозить в «Газелях» или аналогичных видах машин. Такой вариант в этом случае максимально дешевый и безопасный.

Перевозка старых отечественных устройств очень проста и практически не имеет специальных требований. Стенки преимущественно очень толстые и сделаны из стали, такое оборудование устойчиво к механическим воздействиям и очень прочное. А вот современные приборы нужно транспортировать очень внимательно .

Если вы перевозите холодильник, бывший в использовании, обязательно его предварительно разморозьте, высушите и помойте. Съемные детали снимаются и запаковываются отдельно. Если вы перевозите все свое имущество, то внутрь холодильника можно уложить завернутые в полиэтилен предметы одежды или постельное белье и поставить там тюки с чем-то мягким.

Затем приступаем к упаковке. Чаще всего ею служит гипсокартон или пузырчатая пленка, их нужно зафиксировать вокруг оборудования посредством скотча.

Перед перевозкой обращайте внимание на компрессор . Некоторые из них оснащены специальными болтами для перевозки, которые просто нужно затянуть. Если их нет, зафиксируйте компрессор картонными прокладками. Обмотайте прибор липкой лентой, чтобы случайно не открылась дверца.

Выгрузка

Будьте аккуратными при погрузке оборудования и его извлечения. Особо внимательным нужно быть во время переноски сквозь дверные проемы, подъему по лестнице или посадке в лифт.

Во время выгрузки холодильника из машины нужно быть особо осторожным . Чтобы компрессор не повредился, наклоняйте его только на бок или в сторону задней стенки. Если устройство оснащено специальными колесиками для перевозки, то убедитесь, что они никак не повредят ваш пол. При подъеме не рекомендуется применять нижнюю переднюю панель, поскольку она играет декоративную роль и может не выдержать габаритов устройства. Особо крупные и массивные модели лучше всего перевозить в специальной тележке.

Как включить холодильник после перевозки

Итак, когда вы привезли прибор на место и даже занесли в квартиру, нельзя его сразу включать в электросеть. Для начала проверьте, как расположена компрессорная труба , она должна направляться вверх, так масло не перетечет в контур.

Когда вы занесли холодильник в дом, дайте ему постоять без включения хотя бы часа три. Он должен приспособиться к комнатной температуре. И только потом можно его включать в сеть и заполнять продуктами.

Теперь вы знаете, как перевезти холодильник лежа или в другом положении, чтобы он не сломался при перевозке на новое место, а также как правильно осуществить перевозку и включить прибор на новом месте.

Транспортировка бытовой техники – задача выполнимая. Но компактные приборы перевезти с места на место гораздо проще, чем громоздкие, согласитесь. Интересно, можно ли перевозить холодильник лежа на боку? Как его упаковать своими руками? Давай разберемся.

Подготовка

При переезде такую технику нужно правильно подготовить - деформация даже самой незначительной, на первый взгляд, детали может послужить полной поломке холодильника.

Инструкция, как правильно подготовить холодильник к транспортировке:

Изображение	Описание
	Шаг 1. Разморозка. Нельзя перевозить технику, внутри которой есть лед. Обязательно разморозьте прибор. Выключите питание и дайте льду растаять, уберите лишнюю воду. Неважно, перевозите вы холодильник лежа или стоя, жидкость может попасть на важные элементы механизма и испортить агрегат.
	Шаг 2. Освободите внутреннее пространство. Выньте все ящики и полочки. Упакуйте их отдельно в коробку.
	Шаг 3. Фиксация. Закройте дверцы и зафиксируйте их строительным скотчем или мягкими ремнями.
	Шаг 4. Упакуйте агрегат. Транспортировка холодильника без упаковки не допускается. Если магазинная коробка не сохранилась, сделайте собственную из картона, пленки с пузырьками или пенопласта. На фото – пример упаковки пленкой.

Теперь о правилах транспортировки холодильника. Так как эта техника очень тяжелая - в среднем около 50 кг, и имеет дорогостоящие детали (цена компрессора - это половина стоимости всего прибора), нужно обязательно запомнить следующие рекомендации:

1. Переносить технику с места на место желательно в лежачем положении.
2. В автомобиле прибор необходимо крепко зафиксировать.
3. После перевозки нельзя сразу же включать оборудование. Чтобы машинное масло опять попало в компрессор, может потребоваться 3–4 часа.
4. Подходящий транспорт. Перевозить холодильник в машине можно только в том случае, если ее габариты соответствуют.

Варианты перевозки

Как правильно перевозить холодильник - вертикально или горизонтально?

Метод 1. Вертикальная перевозка

Чтобы агрегат не повредился во время транспортировки, нужно следовать некоторым правилам:

Изображение	Описание
	Шаг 1. Подготовка. Разморозьте, опустошите и упакуйте агрегат.
	Шаг 2. Переноска. Аккуратно донесите технику до автомобиля. Здесь потребуется участие 2–3 человек.
	Шаг 3. Перевозка Поставьте оборудование к стене. Надежно зафиксируйте. Доставьте до места назначения.
	Шаг 4. Установка . Аккуратно поднимите прибор в помещение и оставьте на 3–4 часа. Спустя время, техникой можно пользоваться.

Метод 2. Горизонтальная перевозка

Перевозка холодильника в горизонтальном положении имеет несколько важных особенностей. Детали представлены в таблице:

Изображение	Описание
	Шаг 1. Подготовка и переноска. Повторите два первых шага из предыдущего способа. Единственное отличие, желательно паковать в прозрачную пленку, так как устройство необходимо будет правильно уложить.
	Шаг 2. Перевозка. Как перевозить холодильник лежа: Подложите под холодильник картон. Расположите технику так, чтобы бок, на который выходят трубки компрессора, был сверху. Надежно зафиксируйте агрегат. Класть устройство задней стороной на пол категорически запрещено.
	Шаг 3. Установка. После транспортировки устройство необходимо поставить вертикально и дать отстояться в течение 6 часов. Перевозить холодильник в горизонтальном положении можно, если не подвергать автомобиль сильной тряске. Рекомендую не оставлять агрегат в лежачем положении больше чем на 3 часа.

Итог

Процесс перевозки холодильника можно значительно упростить, если соблюдать рекомендации и строго контролировать меры предосторожности. Видео в этой статье ознакомит со всеми нюансами перевозки громоздкой бытовой техники. Вопросы и предложения жду в комментариях.

Вы задумались о транспортировке холодильного оборудования в связи с покупкой новой техники или вынужденной сменой места жительства? Согласитесь, что глупо лишиться нового дорогостоящего прибора или вполне работоспособного старого из-за нарушения правил организации перевозки.

Вы хотите, чтобы после переезда техника осталась в целости и сохранности, но не знаете, как правильно разместить ее в кузове транспорта и сомневаетесь, можно ли перевозить холодильник лежа?

Мы поможем вам развеять все сомнения - в статье рассмотрены основные способы размещения холодильного оборудования при его транспортировке. Также уделено внимание правильной подготовке агрегата к перевозке и упомянуты проблемы, с которыми можно столкнуться при нарушении правил транспортировки.

Чтобы у вас не осталось вопросов по перевозке, мы снабдили статью наглядными фото и подобрали видеосюжеты с рекомендациями по подготовке холодильника и его размещению при смене места проживания.

Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.

Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.

Для того чтобы не повредить основные узлы и значимые рабочие органы холодильника во время перевозки, лучше заранее ознакомиться с их расположением и устройством системы

Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.

Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:

• газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
• вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
• во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
• жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
• давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
• испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.

Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу.

Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.

Компрессор помещается в металлический кожух и устанавливается в задней части оборудования между конденсатором и испарителем. В современных модификациях его почти не видно, так как производитель прячет приспособление за стенку

Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.

Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.

Все самые серьезные повреждения рабочим узлам холодильника наносят преимущественно во время перевозки. После установки агрегата механическим воздействиям препятствует корпус

Подготовка холодильного оборудования к переезду

Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь.

И это действительно так - перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.

С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.

Лучше всего помещать прибор в заводскую коробку. Если она не сохранилась, то можно обернуть агрегат в плотную бумагу, картон, специальную пузырчатую пленку. Транспортировать устройство без соответствующей упаковки категорически запрещено

Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина.

Когда же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.

К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:

• освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
• отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
• аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
• извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
• слить воду и тщательно просушить внутренности.

Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места.

Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.

Дверцы устройства тоже дополнительно закрепляются мягкими стяжными ремешками, малярной лентой или обычной веревкой. Делается это для того, чтобы они случайно не открылись и не оторвались из-за резких перемещений

Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте.

Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.

Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении.

Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.

Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:

Обзор возможных способов транспортировки

Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.

Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.

В идеале перевозить холодильник следует, располагая его вертикально. Желательно, чтобы у выбранной для транспортировки машины высота бортов была не менее высоты агрегата. В случае использования прицепа холодильнику нужна надежная опора типа приваренной металлической рамы

Вариант #1 - перевозка в вертикальном положении

Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность внутренних составляющих аппарата и их нормальную работоспособность в дальнейшем.

При масштабном квартирном переезде, как правило, заказывают грузовое такси. Габариты машины позволяют с легкостью уместить даже самый большой холодильник внутри и надежно зафиксировать его ремнями

Первым делом подготовленный к транспортировке агрегат осторожно переносят и ставят в машину.

В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.

Перенося технику на верхние этажи, нужно следить, чтобы компрессор был сзади. В переднем положении в процессе подъема по ступеням открывается клапан, удерживающий масло. Жидкость попадает в систему трубок, а это плохо сказывается на холодопроизводительности

В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах.

Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.

Если планируется перевозка холодильника в легковом авто, не стоит пытаться вертикально поставить его в багажнике или на крыше. Более приемлемый вариант – разместить прибор лежа на откинутых задних сидениях

Вариант #2 - транспортировка под наклоном

Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно.

Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.

Для транспортировки холодильного оборудования под наклоном важно не переборщить с углом наклона, а также обеспечить со всех сторон защиту от случайных повреждений, разместив мягкие тканевые валики

Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.

Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.

Вариант #3 - горизонтальное размещение

На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы.

В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.

Транспортируя новый агрегат, нужно не забыть уточнить рекомендации производителя по поводу того, как перевозить конкретный холодильник. Некоторые заводы оставляют за собой право снимать гарантию, если он перевозится лежа

Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.

Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.

Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок . Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки.

Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.

Если трубки расходятся в разные стороны или не видны, можно положить холодильник на правый или на левый бок. Класть прибор на заднюю и переднюю часть не рекомендуется – это опасно для мотора, дверной конструкции, чревато продавливанием теплоизоляции

Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.

Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути.

В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор часто отходит от встроенной внутренней пружины.

В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.

В результате нарушения правил перевозки может полностью повредиться компрессор или нарушится его соединение с системой, из-за чего придется ремонтировать агрегат

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий.

Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Не стоит включать агрегат сразу после занесения в помещение. Масло, находящееся в моторе, быстро приобретает густую консистенцию на морозе. Для того чтобы масляный состав согрелся и успел испариться образовавшийся конденсат, потребуется несколько часов

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период.

Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых .

Не имея опыта и знаний, для диагностики и устранения поломок желательно вызвать бригаду специалистов. Неграмотное вмешательство в конструкцию техники только увеличит масштаб проблемы и осложнит дальнейший ремонт

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя.

К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

• компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
• оборудование не включается, но в камере работает освещение;
• после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
• срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, - поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора.

Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку .

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.

Почему нельзя перевозить холодильник лежа?

Психологи опубликовали любопытный факт: человек заглядывает в холодильник около 13 раз в день, при этом 6 за тем, чтобы удостовериться в наличии продуктов. Более того: при взгляде на еду у человека поднимается настроение. Так что наряду с компьютером и телевизором холодильник стал своеобразным символом и центром притяжения семьи.

Но со временем часто случается так, что старый агрегат необходимо транспортировать на дачу, а новый — в квартиру. Как правильно перевезти холодильник и не нажить себе проблем? Можно ли перевозить холодильник лежа на боку в машине? Через сколько можно включать холодильник после транспортировки? Ответы на эти и другие важные вопросы по транспортировке читайте далее.

Уроки профессионалов

Массивный, основательный холодильный аппарат на проверку оказывается очень нежной техникой. Достаточно одного неосторожного движения и на корпусе останутся вмятины, а может возникнуть и более серьезная проблема. На задней стенке холодильника расположена решетка радиатора, по которой циркулирует охлаждающая жидкость. И если положить аппарат на «спину», то, скорее всего, этот элемент будет безнадежно испорчен. Тонкие трубочки радиатора не выдержат вес корпуса, а их малейшее повреждение приведет к утечке фреона.

Также не рекомендуется наклонять корпус холодильника или перевозить его на лицевой или боковых поверхностях. Двигатель, заставляющий циркулировать охлаждающую жидкость, содержит в корпусе масло, которое при наклонах стекает со своего рабочего места и может нарушить работу компрессора. Именно из-за этого специалисты рекомендуют включать холодильник после перевозки только дав ему «отстояться» в течении 2−4 часов .

Компрессор — это основной рабочий агрегат, и внимание к себе во время перевозки предъявляет повышенное. Он укреплен на подпружиненной основе, смягчающей вибрацию во время работы. Достаточно одного сильного рывка и компрессор сломает теплоотводящие трубки, да и сам при этом может слететь с креплений.

В поисках идеала

Обозначив масштаб проблемы, можно сделать определенные выводы:

Перед перемещением холодильник необходимо разморозить и тщательно вытереть всю влагу, предотвратив таким образом ее попадание на электронные компоненты управления.

Обязательно снять все полочки и вынуть ящики.

В идеале транспортировка холодильного агрегата должна совершаться строго вертикально.

Перед перевозкой нужно затянуть крепежные болты компрессора и заклеить малярным скотчем дверцы.

Производители настаивают на том, что любая транспортировка в обязательном порядке производится только в специализированной упаковке.

К сожалению, мир не идеален. Никто не будет хранить годами заводскую упаковку, не в каждую машину холодильник войдет вертикально, да и не все дороги ровностью полотна могут соперничать с поверхностью озера. Как поступать в таких случаях?

Есть проблема? Есть и решение!

Некоторые из вышеизложенных пунктов необходимо соблюдать в любом случуе: холодильник должен быть сухими и пустым внутри (все полочки и ящики необходимо вынуть), а дверцы — крепко зафиксированными. При этом обязательность вертикальной транспортировки можно обойти. Для горизонтальной перевозки подойдет лишь один бок холодильника .

Но для того, что бы определить правильное положение, нужно рассмотреть компрессор: две трубки, выходящие из него на радиатор, при укладывании холодильника на бок должны оказаться в верхнем положении. Это предотвратит попадание в них масла.

С сохранностью деталей, обеспечивающих работоспособность холодильника, вроде бы все понятно. Осталось эстетическая сторона вопроса. Производители очень тщательно упаковывают холодильник для транспортировки. Продуманная защита позволяет сохранить внешний вид изделия даже при небрежном обращении. Заменить заводскую упаковку может толстый картон и малярный скотч. При вертикальной перевозки в грузовой машине этого будет вполне достаточно, останется только зафиксировать холодильник в кузове. При перевозке же на багажнике легковой машины картон также нужно настелить под сам агрегат и проложить толстое одеяло .

Итак, транспортировка прошла без эксцессов: холодильник установлен, компрессор — в рабочем режиме. Вот только даже спустя 4 часа температура внутри холодильного агрегата мало чем отличается от окружающей. В чем причина?

При транспортировке на боку всегда остается шанс попадания масла из компрессора в теплоотводные трубки. Придется подождать еще сутки. За это время масло стечет из охладительной системы обратно в компрессор, а фреон равномерно распределится по трубкам. Если мера не вызвала должного эффекта, то возможны более серьезные повреждения: утечка фреона, разболтавшиеся от тряски контакты электроники, либо выход из строя компрессора. Неприятно, но квалифицированный специалист из сервисного центра без труда справится с возникшей ситуацией.

Переезд - дело хлопотное. Мебель нужно разобрать, вещи сложить по коробкам, посуду упаковать, чтобы не побилась. Холодильник уменьшить невозможно, но необходимо очень тщательно подготовить к транспортировке на новое место. Выполняя несложные рекомендации о том, как перевозить холодильник, можно облегчить это хлопотное дело.

Как подготовить холодильник к перевозке?

Несмотря на свои габариты, холодильные устройства нежны и чувствительны к перемещениям. Как перевозить холодильник, чтобы уберечь от повреждений механизм и корпус? Правила и рекомендации гласят:

• Прежде всего нужно отключить агрегат от сети и разморозить его, вынув продукты.
• Все полки и лотки достают и отдельно упаковывают, применяя газеты, картон или ткани.
• Дверки холодильника нужно жестко зафиксировать, иначе они могут оторваться. Для крепления используют капроновый шпагат, стяжные ремни или широкий скотч. У двухдверного «хранителя очага» каждая створка крепится в двух местах для надежности.
• В советских хладоустройствах перед любыми перемещениями (даже на расстояние в несколько метров) нужно жестко зафиксировать компрессор.
• Сам корпус лучше обернуть плотной пленкой или картоном, чтобы уберечь от царапин. В случаях, когда сохранилась заводская упаковка, нужно воспользоваться ею.

Если перевозка осуществляется машиной, на пол кузова укладывают одеяло или слой картона. Важно холодильник расположить на боку таким образом, чтобы петли от двери находились сверху. Обязательно корпус нужно закрепить внутри кузова машины. Иначе при неожиданном торможении «охладитель еды и напитков» может получить удар и повредиться.

Как перевозить старый агрегат?

Подготовка старого холодильника к перевозке производится по тем же правилам: отключить, разморозить, освободить от двигающихся деталей, закрепить дверки. У советской охлаждающей техники есть одна особенность: инструкция по эксплуатации холодильника предупреждает о том, что их нельзя переворачивать на спину или на бок. Кроме того, прежде, чем перемещать это чудо техники, необходимо жестко закрепить специальными болтами мотор-компрессор. Самый надежный способ перевозки такого агрегата - вертикальное положение. Советская техника - надежный помощник в хозяйстве, однако с ней следует соответственно обращаться. Как перевозить холодильник, выпущенный еще во времена СССР? Просто нужно следовать инструкциям и советам бывалых и опытных перевозчиков.

Как перевозить холодильник в зимнее время?

Кроме обычных правил подготовки и упаковки корпуса, в советах о том, как перевозить холодильник, говорится, что, прежде чем включить агрегат, нужно выждать время. Нескольких часов (от 2 до 3) будет достаточно. Упаковка снимается не сразу, а после двух часов нахождения в помещении. За это время температура всех узлов агрегата сравняется с комнатной атмосферой. Произойдет акклиматизация, и конденсат не сможет повредить внутренние контакты. Это правило касается любой бытовой техники. Если таким советом пренебречь, может произойти электрическое замыкание, прибор и вся техника в доме серьезно пострадает. Перевозка холодильника - дело, требующее ответственности и зимой и летом.

Можно ли перевозить холодильники в лежачем положении?

Не всегда удобно ставить этот крупный предмет в кузов автомобиля. Если на боку везли старый советский агрегат, то нужно дать время перед включением, чтобы рабочие жидкости правильно распределились внутри системы и высох конденсат на контактах (зимой).

Как старые, так и новые холодильники можно везти в лежачем положении. Чтобы сохранить работоспособность техники, следует укладывать агрегат на одну из сторон и следить за тем, чтобы дверные петли находились сверху. Иначе произойдет отрывание двери или поломка самого холодильного аппарата.

После транспортировки следует вернуть прибору вертикальное положение и выждать несколько часов перед включением в электросеть. Все жидкости вернутся в рабочее состояние - и спаситель продуктов снова будет готов к работе.

Как должен действовать водитель транспорта, который перевозит холодильник?

При любой транспортировке (лежа или в вертикальном положении) «отец семейства» должен быть хорошо и надежно закреплен в кузове автомашины. Иначе его сохранность очень сложно гарантировать. Для этой цели используют специальные ремни. Следует избегать при транспортировке неровных и тряских дорог с колдобинами. Скорость движения должна быть достаточно медленной, без резких остановок и торможений.

Чтобы облегчить работы по перемещению громоздких вещей, в том числе холодильников, опытные водители и грузчики имеют специальную тележку. Холодильник в закрепленном на ней положении едет в машине. Затем, вместе с ней, его сгружают и аккуратно везут дальше. По ступеням или в лифте агрегат перемещают по этажам, не снимая с передвижной грузовой тележки. Это происходит только при доставке аппарата в нужное помещение. Там холодильник открепляется, ставится на место в комнате и дожидается продолжения своей «трудовой вахты».