Услуги такси актуальны практически в любой местности, поэтому бизнес-идею можно выгодно реализовать даже при минимуме вложений. Но еще на этапе планирования важно учесть инвестиционные риски, высокую конкуренцию. При грамотной подготовке у предпринимателя получится открыть успешный бизнес и показать клиентам преимущества сотрудничества именно с ним.

Как открыть такси с нуля - что для этого нужно?

Схема работы любого такси одинакова: клиент звонит диспетчеру, он уточняет наличие свободной машины, спрашивает адрес и оформляет заказ. Услуги могут предоставлять по своему графику (как правило, с 6-8 часов утра до 12 ночи) или круглосуточно. Чтобы новый бизнес смог набрать обороты, а доходы позволили быстро вернуть вложения и получать чистый доход на подготовительном этапе, необходимо оценить актуальность услуги для населения региона, свою конкурентоспособность. Хорошо заработать на своем такси с нуля получится только при условии реализации эффективной маркетинговой концепции, разных рекламных ходов. На чем следует делать акцент:

1. Доступные цены.
2. Хороший сервис.
3. Безопасность поездки, квалифицированность водителей.
4. Комфорт перемещения.

Для того чтобы выгодно открыть свое такси, сначала необходимо оформить свою деятельность и получить необходимые разрешения, собрать документы:

• лицензию на оказание услуг пассажирских перевозок своим транспортным средством (ее выдают на каждый автомобиль, и действует она только в одном регионе. Для получения необходимо подготовить копию паспорта, выписку из ЕГРИП или ЕГРЮЛ, копию ПТС, договор аренды или документ, подтверждающий право собственности на авто. Документ действителен в течение 5 лет с момента выдачи. Сколько нужно выделить на госпошлину? Сравнительно немного – до 1500 руб.);
• свидетельство о регистрации ИП или ООО (стоимость оформления составляет 800 и 4000 руб. соответственно);
• подготовить документы, подтверждающие право собственности, или договор лизинга.

Выгодно открыть такси с нуля можно в нескольких форматах – запустить свой автопарк или работать через диспетчерские службы (в таком случае придется перечислять 10-25% от стоимости каждого заказа), специальные программные продукты, привлекая посредников. Некоторые предприниматели заключают договоры с водителями-собственниками автомобилей. Чтобы сформировать полноценную команду, владельцу нужно будет нанять диспетчеров, водителей, бухгалтера. Кроме налогов и заработной платы следует учитывать растраты на техническое обслуживание, мойку, рекламу, оплату интернета и мобильной связи, медицинские осмотры работников.

Совет : если у предпринимателя, который решил открыть бизнес в сфере пассажирских перевозок, в подчинении не больше 15 человек, то целесообразнее регистрировать свою деятельность как ИП. Это намного упростит бухгалтерию и даст возможность сэкономить на налогах, выбрав УСН с вмененкой. Кроме этих отчислений необходимо платить единый социальный налог и налог на доходы физических лиц.

Для открытия диспетчерской подойдет любое офисное помещение, отвечающее требованиям Санитарных правил и норм. Сколько понадобится площади для полноценной работы? На каждого человека должно выделяться от 1,5 до 4,5 м². Оборудование для работы диспетчеров можно купить самостоятельно или через специальные фирмы. Чтобы они работали оперативно и качественно, желательно приобрести специальное программное обеспечение, которое автоматизирует и упростит процесс сбора, обработки заказов. При выборе следует обратить внимание на функциональность и количество рабочих модулей, наличие ограничений по заказам, актуальность карт Google, необходимость в офисе. Некоторые программные продукты продают вместе с клиентским мобильным приложением.

Также важно найти оптимальный вариант решения автомобильного вопроса. Машины обязательно должны быть в хорошем техническом состоянии, иначе львиная доля дохода будет идти на их обслуживание и ремонт, что может оказаться губительным для молодого бизнеса. Покупать их дорого, поэтому большинство предпринимателей, решив открыть такси, берут автомобили в аренду у частных лиц или оформляют лизинговый договор. Желательно, чтобы транспортные средства по договору обслуживались и проходили ТО в сервисном центре, были оснащены системой навигации, GPS-трэкингом. Следует учитывать, что водительский стаж работника такси не может быть меньше 3 лет, а перед каждым выходом на смену он обязан проходить медицинский осмотр.

Не меньшее значение, чем квалификация водителя, имеет маркетинговая концепция нового такси с нуля. Конкуренция в этой сфере всегда высокая, поэтому молодой бизнес должен уверенно двигаться вперед и завоевывать свою клиентскую базу, следуя четко намеченному плану. Перед тем, как открыть такси, важно обратить внимание на следующие моменты:

• брендинг (подбор броского и легко запоминающегося названия, несложные номера телефонов, яркий логотип; за регистрацию своего товарного знака придется заплатить около 5-6 тыс. руб.);
• марки транспортных средств (чем комфортнее и выше по классу авто, тем больше шансов на повторный заказ клиента);
• акцент на дополнительных преимуществах (например, оснащение автомобилей Wi-Fi, оборудование одного из них под потребности людей с ограниченными возможностями).

Как показывает практика, лучшая реклама для только что открытого такси – сарафанное радио. Хорошим сервисом, быстрым и качественным оказанием услуг предприниматель обязательно сформирует свою базу постоянных клиентов. Также стоит активно распространять визитки с хорошим дизайном и качественным шрифтом, при наличии средств можно разместить баннеры, растяжки на оживленных улицах города, осуществить возможность оплаты услуги картой. Со временем стоит запустить интересные такси, например, поездка в роддом за 50%, доставка лекарств с аптеки со скидкой и др. Эффективно помогают увеличить базу постоянных клиентов такие способы, как система скидок, дисконтные карточки, создание сайта-визитки.

Сколько понадобится вложений? Сумма зависит от масштабов развития бизнеса (свой таксопарк, работа через диспетчерские службы, на собственном авто, дополнительное оборудование, марка и количество машин). В среднем такси с нуля, если авто взяты в лизинг, окупается примерно через полгода. Работая с помощью диспетчеров, владелец сможет достигнуть 10-20% рентабельности бизнеса. Даже если будущий предприниматель разочаруется в идее своего такси, отчаиваться не стоит. Есть еще много интересных бизнес-идей, связанных с легковым транспортом, например, и др.

Выгодно ли работать в такси на своей машине?

Некоторые владельцы собственного авто решают подзаработать на услуге такси без оформления предпринимательской деятельности. Таким образом, значительно снижаются растраты на организацию дела, повышается сумма чистого дохода. Но если водителя остановит полиция и окажется, что у него нет лицензии, придется заплатить штраф – 5 тыс. руб. Хорошо заработать таким способом, тем более в течение длительного времени, не получится. Кроме того, будет довольно проблематично наработать базу клиентов, со временем ухудшается техническое состояние личного авто. По подсчетам опытных водителей такси, чистая выгода от использования своей машины для пассажирских перевозок будет составлять около 500-700 руб., так как часть средств все равно потратится на техническое обслуживание, ремонт автомобиля. Ведь в этой сфере он используется очень активно, а дорожное покрытие не везде качественное, поэтому этой статьи расходов не избежать. Кроме этого, владельцу нужно будет самостоятельно заниматься ТО, страховкой, ремонтом, что отнимает немало сил, времени и требует вложений. В случае с арендованной машиной эти тяготы ложатся исключительно на плечи арендодателя. Но даже при минимуме свободных средств выход можно найти, например, взять под 0%.

Сколько можно заработать в такси в Москве?

Многие рассматривают вариант заработка в такси крупного населенного пункта или в городе-миллионнике как один из лучших вариантов. В сети можно найти просто фантастические суммы потенциального дохода за сутки – до 80-100 тыс. руб. Но, как говорят таксисты с опытом, работать в этой сфере и достигнуть таких цифр за 12 часов невозможно. Опытный водитель с хорошим рейтингом в специальных мобильных приложениях (к каждому прилагается детальная пошаговая инструкция) по заказу такси и уже наработанной базой постоянных клиентов редко может перешагнуть 6-тысячный барьер. Но и с этой суммы нужно вычесть около 15-20% на оплату услуг диспетчера, топливо (в среднем около 1300 руб.), мойку (300 руб.) и, возможно, оплату за пользование чужим автомобилем ( можно примерно от 1500 руб.). Увеличить доход физически невозможно, так как эта сумма считается практически пределом дневного заработка водителя такси. Немного сэкономить на растратах получится путем их оптимизации: ищем машину с более дешевой арендой или используем собственную, находим диспетчерскую фирму с более низком процентом за услуги.

Опытные таксисты Москвы утверждают, что заработать чистыми деньгами за 12-часовую смену получится максимум 2-2,5 тыс. руб. Добиться более 30% чистого дохода от дневного заработка практически невозможно. Открывать свое такси в Москве выгодно только при наличии некоторых вложений, которые дадут возможность приобрести или взять в аренду хорошие авто, запустить мощную рекламную кампанию, реализовать маркетинговую стратегию и не затеряться среди конкурентов, которых в городе-миллионнике очень много. Многих начинающих предпринимателей со средними инвестициями интересует ответ на вопрос о том, с нуля? Кроме организации такси есть немало интересных вариантов: изготовление мебели на заказ, открытие своего пекарского или кондитерского цеха, сыроварня, домашняя пивоварня и др.

Сохраните статью в 2 клика:

Организовать работу своего такси не очень сложно. Запустить его можно в сравнительно короткие сроки. Но кроме наличия квалифицированных работников и хороших автомобилей важно предварительно создать концепцию развития дела, иначе оно просто не выдержит конкуренции и не создаст положительную репутацию. Также очень важно разработать стратегию удерживания и привлечения клиентов, обеспечить эффективность рекламы, качество работы. Взвешивая все за и против, открытие такси нельзя назвать . Открывать его с нуля и вкладывать ресурсы, время стоит только в случае актуальности услуги, положительных финансовых расчетов, наличия определенного опыта, который поможет наработать базу клиентов, выдержать конкуренцию и не понести больших финансовых потерь еще на старте.

Тем самым расширяя собственный штат сотрудников, создавая даже полноценный таксопарк, сможете значительно повысить свои доходы. Как зарабатывать партнеру на водителях, если комиссия всего 5%, а налоги 7%? С такими расценками партнеру долго не продержаться на рынке, ведь по большому счету, он будет постоянно в минусе. Вопрос крайне некорректен и предположить, что посредник предоставит по большому счету льготные условия работы, очень сложно, значит дело скорей всего в другом чем-то. Скорей, партнер попросту «кинет» наивного водителя и все. Ведь сами подумайте, как может нормально функционировать таксопарк, если он будет изымать с водителя «жалкие» 5%, а отдавать при этом на два процента больше, то есть 7%, налога. Это же абсурд, поэтому мы б настоятельно рекомендовали внимательней ознакомиться с договором с этим посредником, прежде чем его подписывать.

Как открыть таксопарк с яндекс такси?

Внимание

Вам нужно найти программное обеспечение, которое позволит принимать звонки, рассчитывать стоимость поездки, отправлять уведомление водителям, показывать какой водитель взял заказ. Также оно должно уметь сохранять в базе данных всю информацию о заказе:

• время звонка клиента
• стоимость поездки
• маршрут
• время прибытия таксиста
• длительность поездки
• время окончания поездки
• и т.д.

С этим не нужно сильно загружать свою голову. Просто возьмите программы в аренду за 10.000 рублей в месяц или купите.

В них будет всё что вам может понадобится и даже больше. Связь с водителем Большинство программного обеспечения для служб такси предполагает, что у водителя будет планшет или смартфон на Android. Вы должны решить для себя, будете ли вы заставлять водителей покупать гаджеты за свои деньги или будете выдавать их сами.

Как стать партнером яндекс такси: партнерская программа

Важно

Это обойдется вам еще от 15 000 рублей.Учитывая, что своего транспорта вы приобретать в первые два года работы не планируете, нанимать водителей также не нужно. Достаточно просто подыскать от десяти шоферов со своим транспортом, имеющим соответственные разрешения и оформленных как ИП, чтобы у вас была возможность сотрудничать с ними, подписав соответственный договор. Проект, ориентированный как диспетчерская служба такси, не потребует создания множества вакансий Правда, важно учитывать, что в такой ситуации вы сможете рассчитывать приблизительно на 30% от дохода с каждой машины.

Инфо

Если же лицензию на работу такси получите вы, ваша доля может увеличиться и до 70%. Маркетинг Информация, приведенная в статье, обязательно поможет вам в таком непростом деле, как открыть такси. Пошаговая инструкция действий должна максимально облегчить вам задачу.

Подключение ип к яндекс. такси в 2018 году

Если укрупнить наш бизнес план и отбросить все мелкие вопросы, то получится, что таксопарк состоит из двух частей: Автопарк - организация работы с машинами и водителямиДиспетчерская - организация работы с рекламой и клиентами Полноценная служба такси не может работать без этих компонент, но она не обязательно должна создавать и обслуживать их самостоятельно. Возможны варианты, когда таксопарк имеет только диспетчерскую, но не имеет в распоряжении собственных водителей и автомобили. Либо наоборот, автопарк имеет водителей и автомобили, но у него нет клиентов.

Тогда он может предложить свое сотрудничество таксопарку с диспетчерской и потоком клиентов. Поэтому, если вы не хотите делать большие инвестиции, но хотите ворваться в этот рынок, можно начать с открытия собственного автопарка или диспетчерской. Открываем автопарк в Яндекс Такси Инвестиции Доходность Количество машин От 3 млн.

Как открыть таксопарк, автопарк и диспетчерскую такси

Также отдельно стоит заметить, что на количество потенциальных клиентов в полной мере влияет рейтинг таксопарка с которым вы сотрудничаете. Поэтому выбирайте себе партнёра крайне осмотрительно, ознакомившись с его текущей репутацией, отзывами и собственно самим рейтингом в «Яндекс-такси». Требования к водителям и автомобилям Перед тем как стать партнером «Яндекс-такси» (Москва, СПб и другие крупные города) нужно соблюсти ряд требований.
Самое главное условие для работы – это наличие лицензии на перевозку у водителя. Без таковой подключение к порталу невозможно. Если у вас возникли какие-либо проблемы с получением лицензии, то как вариант, можно обратиться за помощью в РОСГОСТАКСИ, где сотрудники (за плату естественно) помогут вам оформить все необходимые документы.

Как стать партнером яндекс.такси

Когда вложения еще не окупились вы должны сами следить за тем как у вас идут дела и в случае необходимости делать корректировки. Чтобы ваш бизнес окупился быстрее вы должны работать круглосуточно. Поэтому вам придется нанять 6 диспетчеров, которые будут работать по 2 человека на смене.
Специальность ЗП руб. в месяц 6 диспетчеров 90.000 Бухгалтер 15.000 Системный администратор 20.000 Уборщица 8.000 Итого: 133.000 Реклама Если вы хотите открыть службу такси и зарабатывать хотя бы какие-то деньги, вы обязательно должны ежемесячно выделять бюджет на рекламу и акции. Ключом успеха рекламной кампании будет запоминающееся название и логотип. В названии рекомендуется использовать слово «такси», так как оно сразу обозначает ваш вид деятельности.

Как стать партнером «яндекс-такси»? требования для подключения «яндекс-такси»

Ваши обязанности перед Яндекс.Такси Прежде всего, ваш таксопарк должен быть полностью легальным, а все водители иметь специальную лицензию. Если у вас есть какие-либо проблемы с налоговой составляющей работы компании, либо не все водители официально трудоустроены, то, для начала, придется решить все проблемы со своей организацией, только потом обращаться к сотрудничеству. Кроме этого, договор о неразглашении с сервисом заключается сроком на весь период совместной работы, а также пять лет после него.

Нарушать подписанные пункты запрещается. Количество машин в вашем парке определяется, согласно размерам и населенности города. Не все машины войдут в программу сотрудничества. Порядок подачи анкеты Если вас устраивают условия и нюансы работы с данным сервисом, то вы можете подать анкету на сайте Яндекс.Такси.

Как стать партнером яндекс такси и подключать водителей

Там же можно воспользоваться услугой «всё включено» – заплатили и они сами всё сделают: лицензия, ИП, подключение к сервису «Яндекс-такси». Также, перед тем как стать партнером «Яндекс-такси», следует знать, что некоторые условия сотрудничества с водителем, относятся и к состоянию его автомобиля. Требования к авто:

• иномарка не старше трёх лет;
• наличие любого девайса на платформах «Андроид», iOS или «Виндовс» поддерживающих приложение «Яндекс-такси»;
• права на управление автомобилем категории «В»;
• свидетельство о постановке на учёт транспортного средства;
• наличие как минимум пяти водителей онлайн (для таксопарков);

После того как все требования будут выполнены, а документы должным образом оформлены, можно спокойно приступать к работе.

Как открыть такси с нуля: что для этого нужно, пошаговая инструкция

Люди всё больше привыкают к технологиям и, соответственно, к такому способу заказа такси.

• Эффективность бизнеса можно повышать, в чем Яндекс Такси обязуется помогать.

Поддержка от Яндекс Такси Солидная компания всегда предоставляет обучение и поддержку партнерам. В такой пакет обязательств Яндекс Такси входят:

• Организация обучающих вебинаров.
• Консультации личного менеджера не только до, но и после запуска таксопарка.
• Поддержка в отборе и найме квалифицированных водителей.
• Бизнес-план разрабатывается персонально под каждого партнера с учетом особенностей региона.

Возможные риски вызывают сомнения. Давайте их проанализируем.
Обычно все эти моменты следует проанализировать еще на этапе написания бизнес-плана стартапа. Приведем наглядный пример. Чтобы организовать такси в формате диспетчерской службы, учитывайте такие позиции затрат:

• решение бюрократических вопросов – от 15 000;
• приобретение оснащения – 506 000;
• реклама – 50 000;
• другие расходы – 129 000.

Без приобретения своего автопарка вы потратите минимум 700 000 рублей на запуск вашего стартапа. Теперь посмотрим уровень ежегодных вложений в дело. Здесь перечень будет таким:

• аренда офиса – 120 000;
• субаренда радиоволны – 216 000;
• зарплата персоналу – 2 148 000;
• налоги и отчисления – 300 000;
• другие затраты – 216 000.

Итак, на функционирование службы придется потратить примерно 3 000 000. Теперь просчитаем, насколько дело окажется рентабельным.

Как открыть таксопарк в яндекс такси с нуля

Как уже говорилось выше, всё что вам нужно – это оформить свидетельство индивидуального предпринимательства в местной налоговой инспекции и получить лицензию. Если вы готовы вложить деньги в свою будущую работу, то лучше все эти хлопоты переложить на плечи профессионалов (РОСГОСТАКСИ и т. п.) – быстро, качественно, но дорого. Такой метод исключает необходимость официально устраиваться на работу в действующий таксопарк, а сотрудничать с ним по заключённому договору отдавая организации обговоренный процент прибыли.

Что касается лицензии, то стандартная форма выписывается только на один автомобиль и действует не больше пяти лет. Для выдачи документа необходимо иметь на руках свидетельство о постановке на учёт в налоговой инспекции и оплаченный хотя бы за один месяц ЕНВД (единый налог на вменённый доход). Подводя итог Минимальная ставка посредника в «Яндекс-такси» составляет 9 %.

– одно из перспективных направлений бизнеса. Частный извоз не дает такой прибыли, как организация целой службы такси. В настоящее время этот вид деятельности контролируется государством, в частности Федеральным законом «О такси» , что, с одной стороны, создает дополнительные трудности, но с другой стороны, позволяет не опасаться недобросовестных конкурентов.

Такси, как бизнес предусматривает или в зависимости от числа учредителей. Обе формы допустимы и позволяют заниматься бизнесом, связанным с перевозкой людей. При заполнении анкеты в графе «Вид деятельности» следует указать: транспортная перевозка.

Этот вид лицензии поможет открыть как «классическое» такси, то есть поездки внутри города, так и выйти на междугородние маршруты. Кроме того, в автопарк можно завозить не только легковые автомобили, но и микроавтобусы – например, для курсирования между городами.

Лицензия оформляется в службе по надзору в сфере транспорта. Действие ее распространяется только на территории определенного региона. Срок действия лицензии – 5 лет, потом ее необходимо продлять.

Для получения лицензии необходимо подготовить хотя бы одно транспортное средство в соответствии с требованиями закона.

Автомобиль осмотрят специалисты службы и, если всё в порядке, выдадут документ. Основные требования к транспорту такие:

• оно должно принадлежать заявителю на правах собственности, лизинга или аренды;
• техосмотр должен быть пройдет максимум полгода назад – то есть автомобиль должен осматриваться механиками не реже 2 раз в год;
• на кузов должна быть нанесена типичная разметка – «шашечки»;
• на крыше необходимо установить оранжевый фонарь;
• в некоторых регионах автомобиль должен быть выкрашен в определенный цвет (чаще всего желтый);
• в салоне необходимо установить таксометр.

Кроме того, определенные требования предъявляются к водителю:

• он должен иметь не менее 5 лет общего водительского стажа (либо 3 года стажа водителя такси);
• для допуска на работу должен пройти медицинский осмотр, при каждом выходе должен проходить предрейсовый медосмотр.

Главное, чтобы на нем хватало место для заявленного количества автомобилей. Если же создатель службы планирует объединить несколько частных извозчиков, то автопарк ему не нужен: все водители будут со своими автомобилями.

Особо следует подойти к выбору диспетчерской. Это «сердце» любой службы такси. Нужно учесть следующие моменты:

• помещение должно быть достаточно просторным, чтобы можно было усадить несколько диспетчеров – около 30 «квадратов» должно хватить;
• необходимо закупить нужное количество радиостанций, обеспечить водителей и диспетчеров качественной связью;
• продумать алгоритм начисления

Как начислять зарплату таксистам и диспетчерам?

Здесь существует несколько вариантов:

• Оговоренная ставка – водители и диспетчеры получают каждый месяц определенную сумму, она может быть повышена за сверхурочную работу. Это довольно удобный вариант для диспетчеров, но он плохо мотивирует на плодотворную работу таксистов.
• По количеству перевозок – водитель просто должен отдавать часть заработка фирме. Обычно это 15-20%. Минус: сложно контролировать, ведь у таксиста могут быть «левые» пассажиры, о которых он не сообщает диспетчеру. Диспетчер в соответствии с этой схемой получает зарплату в зависимости от количества принятых вызовов. Но это плохо мотивирует на работу , так как заработок не будет зависеть от самого работника.
• По путевому листу. Водитель, желающий работать в службе, должен перед выходом на работу оплатить так называемый «путевой лист» или «разрешение на работу». Это условный документ, который позволяет таксисту принимать вызовы от диспетчера, аналог пропуска. Стоимость листа фиксированная – например, 500 рублей. Эти деньги достаются фирме. Все, что заработает таксист, остается ему.

Часто применяют комбинированный Водитель выходит на маршрут, оплатив путевой билет, плюс с каждого вызова отчисляет определенную сумму фирме. Из этого дохода оплачивается работа диспетчера.

Кроме того, следует назначить определенную зарплату медицинскому работнику, который будет осматривать водителей перед выходом на рейс . Если у службы свой автопарк, найдется место охраннику и ремонтной бригаде.

Как открыть свое такси с нуля?

Другие расходы

Помимо следует учесть, что на плечи руководителя службы такси ляжет забота по «уходу» за машинами. Если у службы нет собственного автопарка, и на нее работают частные таксисты, то исправное состояние автомобиля – это их заботы.

По закону, машины такси должны проходить техосмотр каждые полгода. Если у частника свой автопарк, то плату за техосмотр он осуществляет сам. Если же своего автопарка нет, то нужно просто следить, чтобы на рейс не выходили машины с просроченными техпаспортами.

Немаловажен вопрос оплаты бензина.

Если у владельца службы свои автомобили, то заправлять их, менять масло и воду становится его обязанностью. Водители-фрилансеры о наличии топлива в своем «железном коне» должны заботиться сами.

Кроме того, в статье расходов нужно предусмотреть:

• арендную плату за помещение под диспетчерскую;
• оплату коммунальных услуг;
• непредвиденный ремонт радиооборудования;
• регулярный медицинский осмотр водителей;
• оплата сотовой связи и интернета;
• затраты на покупку новых авто, их переоборудование и покраску;
• затраты на рекламу.

Реклама такси

На рекламу такси не стоит скупиться. Нужно использовать по максимуму медиа, особенно печатные издания. Хорошо показывает себя расклейка объявлений на подъездах, остановках и других местах скопления людей. Если нужно уехать срочно, то клиент вызовет первое попавшееся такси.

Например, это может быть низкая цена, повышенный уровень сервиса, только иномарки в автопарке, только женщины за рулем, водители «без шансона» и т.д. Нужно тщательно продумать формат такси, чтобы «зацепить» потенциальных клиентов и сделать их постоянными пассажирами выбранной службы.

Номера нужно подбирать простые, запоминающиеся, в идеале – состоящие из 1-2 повторяющихся комбинаций цифр. Хорошо, если номер удастся положить на музыку – так он лучше запомнится.

Служба такси, как бизнес

Оценка бизнеса и окупаемость

Перед тем, как организовывать службу такси, следует продумать форму:

• это будет частный извоз, то есть владелец службы сам будет единственным водителем, наработает клиентскую базу и т.д.;
• это будет фирма без автопарка с наймом частных водителей;
• это будет фирма «всё включено», то есть организация со своим автопарком, диспетчерской, стоянкой, ремонтной мастерской и, возможно, заправкой.

В зависимости от формата следует продумать водителей, установить оптимальную стоимость проезда, сравнить ее со «средней по больнице» и скорректировать в случае необходимости.

Чтобы оценить конкурентность бизнеса, нужно исходить из количества жильцов города и действующих служб такси. Оптимально, если на каждые 50 000 человек приходится 2-3 службы.

Если больше – конкуренция довольно жесткая, и новое такси для получения лояльных клиентов должно действительно чем-то отличатся. Конечно, при оценке следует исходить и из следующих параметров:

• протяженность города – бывают малонаселенные, но протяженные города, в которых потребность в такси высокая;
• развитость транспортной инфраструктуры;
• наличие или отсутствие частной зоны, садов-огородов, загородных поселков – чем больше населенных пунктов-спутников города, тем большая потребность в постоянных поездках у местных жителей.

По статистике, такси в городе с 500-тысячным населением при количестве десяти конкурентов и 50 машин в активе выходит на окупаемость через полгода.

Бизнес-план открытия службы такси

Для того, чтобы открыть такси с нуля, необходимо составить подробный Первоначальные затраты зависят от размера фирмы и способа взаимодействия с водителями: Так, если приобретать машины в собственность, то это выйдет очень дорого.

Стоимость даже подержанной отечественной машины составляет порядка 50 тысяч рублей. Для комфортного обслуживания большей части города машин потребуется около десятка. Не каждый предприниматель может позволить себе потратить такую сумму.

Поэтому для простоты расчетов возьмем небольшую фирму из 30 таксистов с личными автомобиля и 10 таксистами на арендованных автомобилях и 2 диспетчерами в штате.

Первоначальные расходы будут такие:

• – 10 тысяч рублей;
• получение лицензии – 5 тысяч рублей;
• покупка автомобиля – от 50 тысяч рублей (для получения лицензии необходимо иметь хотя бы одно транспортное средство);
• закупка радиостанций в количестве 40 штук – от 5 тысяч рублей за каждую, в итоге – 200 тысяч рублей;
• закупка таксометров в количестве 40 штук – от 2 тысяч рублей, в итоге – 80 тысяч рублей;
• закупка аппаратуры для диспетчеров: станция приема радиочастот, компьютеры, принтер – от 50 тысяч рублей;
• оборудование рабочего места, закупка офисной мебели – от 40 тысяч рублей;
• оборудование стоянки для такси, ремонтной мастерской – от 150 тысяч рублей;
• приобретение медицинского оборудования для предрейсовой проверки водителей – от 15 тысяч рублей.

Таким образом, для старта понадобится порядка 600 тысяч рублей.

Основная статья расходов – радиостанции и таксометры. И если вместо радио можно использоваться для связи с диспетчером обычный сотовый телефон, то без приборов учета пройденного расстояния обойтись не удастся.

Ежемесячные расходы:

• аренда помещений и земельного участка под стоянку – от 50 тысяч рублей в месяц;
• аренда автомобилей – от 5 тысяч рублей в месяц за каждый, с 10 авто – 50 тысяч рублей ежемесячно;
• зарплата 2 диспетчерам – по 15 тысяч рублей каждому плюс выплаты в соцфонды – итого около 50 тысяч рублей;
• зарплата 10 штатным таксистам – по 15 тысяч каждому плюс выплаты государству – итого около 250 тысяч рублей;
• затраты на техосмотр и мелкий ремонт – от 40 тысяч рублей ежемесячно;
• заправка автомобилей – от 50 тысяч рублей ежемесячно;
• оплата связи, интернета и т.д. – от 5 тысяч рублей в месяц;
• оплата рекламной кампании – от 40 тысяч рублей.

Итого: 535 тысяч в месяц.

Теперь посчитаем доходы.

В среднем городе с населением до 500 тысяч жителей 1 таксист за рабочую смену зарабатывает порядка 2-3 тысяч рублей. В небольших городах – около 1 тысячи за день. В мегаполисах заработок может доходить и до 10-15 тысяч в сутки.

Предположим, что наша служба располагается в среднем городе (размер фирмы как раз соответствует ситуации). Следовательно, один водитель зарабатывает в среднем 2 тысячи рублей. Предположим, что 30 нанятых водителей оплачивают путевой лист стоимостью 500 рублей.

Следовательно, ежедневно они приносят 15 000 рублей. Предположим, при 5-дневной рабочей недели водители принесут дохода 300 тысяч рублей в месяц.

Остальные десять водителей работают по найму, т.е. отдают всю выручку фирме. Они приносят прибыль: 20 рабочих дней * 2000 рублей * 10 человек: 400 тысяч рублей в месяц.

В итоге дохода 700 тысяч в месяц, из них в качестве налога уплачивается 42 тысячи рублей, прибыль составляет 658 тысяч рублей. Вычитаем неизбежные расходы, получаем чистый доход в 123 тысячи рублей.

Окупаемость проекта – около 6 месяцев.

Пошаговый алгоритм открытия такси с нуля

1. Оформление
2. Покупка или аренда автомобиля, получение свежего талона техосмотра.
3. Приведение авто в порядок в соответствии с требованиями закона “О такси”.
4. Получение лицензии в Минтранспорте на осуществление перевозок людей и грузов.
5. Приобретение “красивого” номера на местной АТС.
6. Поиск подходящей площадки для оборудования базы такси с наличием крытого помещения для диспетчерской и оборудованной стоянкой для автомобиля.
7. Взятие в аренду 10 автомобилей.
8. Поиск штатных водителей и частных извозчиков, готовых работать за путевые листы.
9. По мере появления новых автомобилей – покупка и установка радиостанций и таксометров, идеально, если в команду войдет таксист со стажем работы и уже установленным оборудованием.
10. Проведение рекламной кампании в печатных источниках.
11. Систематизация и анализ заявок, размещение автомобилей в наиболее людных местах с целью расширения клиентской базы.
12. Продумывание уникальных предложения для постоянных клиентов.

Как открыть службу такси с нуля? Узнайте в этом видео:

Одна из самых распространенных проблем при открытии собственного предприятия – трудности с выбором сферы деятельности. Ниже мы предлагаем рассмотреть подробную инструкцию, как открыть свое такси с нуля. Большинство начинающих предпринимателей в данной сфере считают, что на начальной стадии достаточно лишь приобрести необходимый транспорт и нанять соответствующий персонал. В итоге забывается главное – рекламное продвижение новой службы.

Также на начальном этапе планирования бизнеса нужно определиться со сферой услуг: грузовые перевозки или стандартная служба такси. Ниже мы предлагаем рассмотреть подробный бизнес-план, в котором будут учтены различные нюансы и возможные риски. Для того чтобы оценить рентабельность этого бизнеса, следует понять принцип работы подобного предприятия.

Служба такси - это бизнес, заключающийся в перевозке пассажиров

Организация перевозки пассажиров, в первую очередь, строится на правильном распределении полученных заказов и грамотной системе приема заявок. Для организации подобного бизнеса важна грамотная и слаженная работа диспетчеров. Также необходимо со всей ответственностью подойти к выбору кандидатов, претендующих на роль водителей. Для того чтобы ваша служба пользовалась популярностью – персонал компании должен состоять только из ответственных и вежливых сотрудников.

Немаловажную роль в данном деле играет и сам транспорт. Каждый автомобиль, имеющийся у организации, должен быть укомплектован всем необходимым оборудованием . Стандартный набор такого автомобиля – рация, таксометр и «шашки».

Начальный этап

Для того чтобы открыть свой таксопарк с нуля, следует ознакомиться с определенным набором действий, которые необходимо осуществить перед запуском службы. Для того чтобы осуществлять пассажирские перевозки, необходимо тщательно проанализировать ситуацию на данном рынке услуг. Постоянный технологический процесс за последние несколько лет сильно изменил работу подобной службы.

Чтобы получить прибыль от этого предприятия, следует уделить особое внимание слаженной работе коллектива. Диспетчерская служба и водители должны являться прочными звеньями цепи, которые находятся в постоянном взаимодействии друг с другом. Только при учете данного подхода, оказываемая услуга сможет удовлетворить пассажира, и ваша услуга окажется востребованной.

Предпринимателю, задумывающемуся об открытии собственного таксопарка, будет полезно изучить действие таких служб, как «Яндекс. Такси», «Убер» и «Скутерино». Все вышеперечисленные службы позволяют получить приток клиентов в краткие сроки после открытия собственного дела. Но и помимо вышеуказанных служб, существуют методы развития собственного предприятия. Нижеприведенные методы, позволят организовать работу таксопарка как в пределах небольшого города, так и мегаполиса.

Различные форматы стратегии развития бизнеса

На этапе проработки бизнес-плана следует найти ответы на несколько вопросов, имеющих особую важность. В первую очередь, следует тщательно изучить различные аспекты данной сферы, а также провести анализ рынка. Основываясь на своих финансовых возможностях, необходимо заранее просчитать сумму первоначальных инвестиций. Открыть собственное дело для получения стабильной прибыли довольно сложно. В данном случае, предприниматель должен осознавать возможные риски и быть осведомлен о различных методиках ведения транспортного бизнеса.

Такси как бизнес станет источником постоянного дохода, только в том случае, когда начинающий предприниматель на своем опыте ознакомится с различными нюансами. На этапе составления бизнес-плана таксопарка следует получить лицензию для таксомоторных перевозок и самостоятельно попробовать перевозить людей. Данный подход позволит ознакомиться с различными аспектами и проблемами, с которыми персонал таксопарка сталкивается ежедневно.

На сегодняшний день такси перестало быть роскошью, став необходимостью

При наличии капитала следует организовать работу диспетчерской службы, которая будет принимать поступающие заявки. Однако на начальных этапах данную задачу можно поручить самим водителям. Очень важно правильно подойти к созданию таксопарка.

При открытии предприятия, в парке организации должно числиться не менее пяти автомобилей.

Согласно статистике, для того, чтобы ощутить прибыль на начальных этапах развития собственной службы такси, следует открывать именно небольшой таксопарк. Но важно отметить, что подобное предприятие требует немалых финансовых вложений на приобретение парка автомобилей и оформление диспетчерской службы. Набранные сотрудники должны пройти обучение будущим трудовым обязанностям, для того, чтобы снизить риск возможных простоев в работе из-за неправильного распределения заявок.

Что нужно для открытия службы такси

Ниже представлена пошаговая инструкция, развития данного бизнеса. На первом этапе подобного предприятия, необходимо собрать пакет документов для получения лицензии. После того как будет зарегистрирован статус индивидуального предпринимателя, следует выбрать более удобную форму налоговых отчислений. Для этого потребуется собрать полный пакет определенных документов.

Одно из главных требований при регистрации этого бизнеса, наличие правильно заполненной регистрационной карты . Также потребуется ксерокопия учредителей, подтверждающая их согласие на открытие нового предприятия. Вышеуказанные документы необходимо предоставить в органы контроля в двух экземплярах. Наряду с ними, в данные органы подаются копии личных документов того лица, на чье имя регистрируется фирма. Одно из важных требований при открытии любого бизнеса – своевременный заказ на изготовление фирменной печати.

В обязанность предпринимателя, при открытии диспетчерской службы, входит получение специальной лицензии. Отдельно нужно отметить тот факт, что такая лицензия имеет ограниченный срок действия (пять лет) и подразумевает работу предприятия только в определенном регионе. Если вы рассчитываете, что ваша служба такси будет осуществлять свою деятельность в нескольких регионах, следует заранее уполномочить органы контроля. В данной ситуации следует понимать, что документы на подобные перевозки имеют право попросить предоставить не только сотрудники ГИБДД, но и каждый пассажир.

Именно поэтому при открытии собственного таксопарка, следует очень внимательно подойти к сбору и оформлению необходимой документации. В пакет документов необходимых для открытия диспетчерской службы такси входят:

• Документ, подтверждающий регистрацию деятельности.
• Копия личных данных сотрудников компании, имеющих прямой контакт с клиентами. Здесь необходимо заранее подготовить копии медицинских справок и водительских удостоверений всех наемных водителей.
• Техническая документация на весь имеющийся автотранспорт.
• Ксерокопии заключенных трудовых договоров.
• Документация, подтверждающая приобретение и установку необходимого оборудования (таксометры, шашки, рации).

Бизнес-план такси – формат, в котором вы планируете открыть фирму

Вопрос, что нужно для открытия такси особенно актуален на данном этапе. Один из наиболее важных документов для ведения данной деятельности – лицензия, разрешающая перевозку пассажиров. Также следует понимать, что подобный род деятельности требует особого внимания к техническому состоянию транспорта. Каждый из имеющихся в парке автомобилей, должен проходить технический осмотр, два раза в год. Также каждый автомобиль в автопарке должен быть оснащен определенными знаками отличия (шашечки, фонари, таксометр). Нередко при открытии автопарка требуется перекрасить имеющийся транспорт в определенный цвет.

Существует две основных стратегии развития данного направления. Первая включает в себя наем водителей, имеющих собственный транспорт. Вторая стратегия основывается на приобретении машин и найме водителей, отлично знающих ваш город.