Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Резьбовые соединения безусловно удобны, но обладают серьезным недостатком. При внешнем механическом воздействии, возможно ослабление крепления, вплоть до полного разъединения.

Для сохранения надежности, требуется фиксатор резьбы. Существует множество механических приспособлений, которые удерживают гайку (винт) от самораскручивания.

Шплинт представляет собой согнутый пополам стержень с ушком на месте сгиба. Устанавливается в отверстие болта, а на гайке предусматриваются специальные пазы для фиксации. После закручивания соединения, свободные концы шплинта разводятся – крепление зафиксировано.

Применяется на узлах, требующих высокой надежности соединения. Например, ступичная гайка на колесе автомобиля. Стопорная шайба с фиксацией подкладывается под гайку, и фиксируется от проворачивания на неподвижной части конструкции. На шайбе имеется лепесток, который загибается на угол 90°, и прижимает одну из граней гайки.

Стопорная шайба пружинного типа. Представляет собой один виток пружины, который подкладывается под гайку при закручивании соединения.

Действие основано на создании распорного усилия. Отлично противостоит раскручиванию от вибрации. Стопорная шайба с зубчиками. На внешнем диаметре тонкой шайбы выполняются насечки, повернутые на определенный угол.

Помимо распорного эффекта, зубчики увеличивают сопротивление при раскручивании резьбы. Гайка с овальным сечением либо пластиковой втулкой. Обжимает резьбу, повышая усилие при откручивании болта. Хорошо противостоит вибрациям, но может ослабить соединение при вращательной нагрузке.

Все эти фиксаторы имеют общий недостаток: они вносят изменения в конструкцию: требуется замена штатных элементов крепежа, либо приобретение дополнительных деталей. А как зафиксировать штатное соединение, без лишних компонентов?

Простое решение – жидкие резьбовые фиксаторы

Механический фиксатор резьбы подходит не для всех видов соединения. Довольно часто при сборке узла нет возможности установить сторонний предмет в конструкцию.

В таких случаях применяются клеевые фиксаторы: сам по себе фиксирующий состав не в состоянии удерживать детали, но предотвратить раскручивание гайки (болта) – запросто.

Раньше, для фиксации резьбовых соединений применялись лаки и краски. При закручивании, на резьбу просто наносилась капелька прочной краски, и гайка не откручивалась без приложения дополнительного усилия.

Видео тестирование резьбовых фиксаторов

Однако подобный метод не отличался надежностью – все-таки лакокрасочные составы не предназначены для механического закрепления. Кроме того, в пространстве между витками резьбы, где ограничен доступ воздуха, затвердевание состава не происходит, или происходит слишком медленно.

Отопления и газоснабжения, должны быть полностью герметичны. Достигнуть этого только за счет качества самой резьбы, без применения дополнительных материалов, практически невозможно. Существует несколько способов уплотнения, но в последнее время огромную популярность среди мастеров завоевал анаэробный герметик для резьбовых соединений. Почему?

Естественно, что основная задача таких уплотнителей – полная герметизация стыков. Применяемый материал должен полностью исключить утечку воды или газа через резьбовой зазор. Но качественный уплотнитель должен обладать и другими немаловажными свойствами:

• Он не должен способствовать коррозии соединяемых элементов. Наоборот, наносимый для уплотнения резьбовых соединений материал призван защитить эти уязвимые места от разрушения, вызванного воздействием воды или агрессивных веществ.
• Все уплотнительные материалы, в том числе и герметики, должны обладать хорошими адгезионными свойствами, чтобы не допустить их выдавливания из соединений под напором воды или газа.
• Он должен обладать устойчивостью к воздействию перепада температур, выдерживать вибрационные колебания.
• Материалы, используемые для герметизации труб, не должны существенно затруднять сборку или разборку соединения. Очень удобно, если после демонтажа уплотнитель легко можно удалить и нанести заново.

Еще одна важная особенность, на которую следует обратить внимание, выбирая уплотнитель или герметик для резьбы, – это удобство применения. Очень часто такие соединения находятся в труднодоступных местах, где затруднены любые манипуляции. В таких случаях герметики имеют явное преимущество, так как не требуют такого аккуратного и тщательного нанесения, как уплотнительные ленты или лен.

Уплотнение льняной нитью

Это способ является самым старым. Именно так герметизировали соединения труб в советских квартирах. Если в магазине отсутствуют другие герметики, то лен и сантехническая паста найдутся наверняка. Но у этого уплотнителя можно выделить ряд существенных недостатков:

• По правилам лен используют в сочетании с олифой и свинцовым суриком. Свинец предотвращает коррозию соединения, а олифа заполняет поры льна как полимер. Но найти качественные ингредиенты довольно непросто, поэтому часто свинцовый сурик подменяют железным, который только ускоряет окисление металлических компонентов. Некоторые мастера выходят из ситуации, применяя автомобильные герметики на основе силикона.
• Сложность укладки льняной нити на резьбу. То, что так просто получается у опытных сантехников, может вызвать немало затруднений у неспециалиста. Правильно намотать лен на соединение с первого раза вряд ли получится, а любая погрешность при выполнении этой операции приведет к тому, что уплотнение продержится очень недолго.
• Лен очень плохо переносит смену условий работы. Поэтому в системах отопления его пряди будут разрушаться намного быстрее. Также этот вид уплотнителя плохо реагирует на агрессивные среды.
• Высокая гигроскопичность материала приводит к его набуханию, из-за чего недостаточно прочные соединения могут просто лопнуть. Например, не рекомендуется использовать лен при герметизации алюминиевых радиаторов.

Герметизация лентой ФУМ или сантехнической нитью

Благодаря удобству использования эти материалы завоевали высокую популярность. Для герметизации большинства резьбовых соединений в квартире достаточно намотать на трубу количество витков ленты, указанное в инструкции и затянуть при помощи ключа. При этом не требуется особой тщательности при укладке, напротив, многие производители рекомендуют мотать немного наискосок. Соединение с таким уплотнителем легко разбирается в случае необходимости.

Вместе с тем фум-лента не переносит вибраций, плохо цепляется за мелкую резьбу, может быть повреждена грубой нарезкой. Не рекомендуется герметизировать с ее помощью трубы значительного диаметра.

Использование герметиков

Наиболее оптимальным методом на данный момент является использование различных герметиков. Они обеспечивают не только полную изоляцию системы от протечек, но и защищают от коррозии металлические части.

Герметики очень удобны при монтаже и позволяют при необходимости разобрать резьбовое соединение без значительных усилий и повреждений.

Различают следующие виды герметиков.

Незатвердевающие герметики

Выпускаются в виде густых и вязких паст, состоящих из полимеров и синтетических смол. Такая консистенция позволяет им качественно обеспечивать герметизацию соединений, спокойно переносить вибрационные нагрузки. Такие герметики часто применяют в комбинации с другими уплотнителями.

Важно! Незатвердевающие герметики нельзя использовать в системах с высоким давлением – состав просто выдавит из резьбы. Также плохо они переносят воздействие агрессивных материалов.

Затвердевающие составы

Производятся на основе растворителей. Такие вещества еще известны, как клей-герметик, так они обеспечивают не только герметичность, но и надежную фиксацию соединения.

Сколько сохнет такой материал? Обычно время затвердевания производитель указывает на упаковке, он может составлять от нескольких минут до нескольких часов. Следует помнить, что при низких температурах время кристаллизации существенно увеличивается.

Главным их недостатком является наличие усадки при затвердевании, что приводит к необходимости дополнительной подтяжки фитингов. Другая неприятная особенность – невозможность демонтажа соединения без разрушения герметизирующего слоя. После разборки его придется удалять и наносить заново.

Анаэробные герметики

Самые удобные и надежные герметики на данный момент. Их жидкая структура позволяет без труда проникать в самые узкие зазоры. На воздухе такой состав не меняет своих свойств, но попадая в резьбовое соединение, при контакте с металлом и отсутствии воздуха, резко меняет свои свойства и кристаллизуется. Получается прочная пластмасса, надежно герметизирующая резьбовой зазор. При этом излишки клея, выдавленные наружу после сборки соединения, можно использовать для обработки следующей трубы, а попавший внутрь герметик легко смоется водой.

Использовать анаэробные герметики очень просто:

• Все поверхности резьбового соединения надо очистить и обезжирить. Новые детали достаточно протереть растворителем, старые – обработать специальной металлической щеточкой.
• Раствор наносится на несколько витков резьбы, для удобства можно использовать обычную кисточку.
• Соединение затягивается вручную, без применения ключей.
• Лишний герметик, выступивший снаружи, удаляется салфеткой. Можно использовать его для герметизации другого соединения.
• Затвердевание материала займет пару часов, после чего можно смело пользоваться резьбовым соединением. Более точно определить время кристаллизации помогут рекомендации производителя. Не стоит забывать, что оно значительно увеличивается при низких температурах.

Термин «анаэробные» пришел в технику из биологии. Так называются микробы, которые предпочитают существовать и развиваться в отсутствие кислорода. Кстати, именно поэтому все приобретенные нами тюбики с анаэробными составами продаются полупустыми: для хранения им нужен воздух! А при попадании в ограниченный объем без притока воздуха (например, в резьбовой зазор) состав быстро полимеризуется, то есть затвердевает. Подобные средства используются не только для стопорения резьбовых соединений, но и для герметизации сварных швов, уплотнения фланцев, .

Зачем понадобилась замена гроверам и прочим древним средствам? Повысился класс точности резьбы, в производстве применяются оптимальные моменты затяжки, используются болты с увеличенной опорной поверхностью. Поэтому дедовские способы практически вымерли: на современной машине гровер уже почти не сыскать. А вот составы-фиксаторы применяют всё чаще - при креплении тормозных суппортов, шкивов распределительных валов, в коробках передач, рулевых механизмах.

Для испытания анаэробных фиксаторов мы подготовили крепежные элементы с резьбой М10×1,25 - болты и гайки. Для каждого проверяемого средства брали вместе с навернутой на него гайкой, предварительно очистив и обезжирив их, обрабатывали резьбовую часть болта фиксатором, после чего накручивали на нее вторую гайку с небольшим фиксированным моментом затяжки (0,1 Н·м). Малая величина момента затяжки выбрана для того, чтобы она не оказывала влияния на итоговый замер, целью которого является определение момента отвертывания на незатянутом резьбовом соединении. Иными словами, мы проверяли исключительно действие фиксаторов, а не собственные мускулы. Каждое из резьбовых соединений было пронумеровано согласно условному номеру фиксатора, которым она обрабатывалась.

Производители по-разному декларируют способности препаратов, но в основном используется цветовая градация. Красный цвет говорит о том, что перед нами средство с максимально возможными способностями - термостойкое и даже «неразъемное». Синий цвет свидетельствует о более скромных фиксирующих возможностях - соединение останется разъемным. Встречаются и совсем слабые препараты - зеленые .

Не советуем ориентироваться только на цвет: точную информацию о назначении изделия ищите либо на упаковке, либо в описании. Однако и тут не всё прозрачно. Например, с какого момента соединение объявляется «неразъемным», из описаний не понять. Некоторые производители указывают момент сопротивления, который обеспечивает их средство, но при этом не говорят про соответствующий размер резьбового соединения. А это важно, ведь крошечный винтик от очков требует куда меньшего момента для отвертывания, чем огромная ступичная гайка. В народе бытует мнение, что «на сильный фиксатор соберешь - и всё». Но это не так. Сильные фиксаторы действительно могут умертвить мелкий крепеж, но никакой герметик не превратит в монолит даже среднеразмерные соединения, например в с резьбами М10…М14.

Именно поэтому мы решили испытывать все приобретенные препараты по единой методике. После 24‑часовой выдержки при комнатной температуре каждое соединение поочередно зажималось на неподвижной станине так, чтобы головка поверенного динамометрического ключа захватывала только верхнюю гайку, которую и предстояло открутить. Начальный момент, установленный на ключе, равен 5 Н·м, что менее 10% от максимального момента затяжки такого крепежа (на соединениях М10 в автомобилях момент доходит до 80 Н·м). Если соединение выдерживало заданное усилие, момент последовательно увеличивали с шагом 5 Н·м. Чем выше момент, при котором резьбовое соединение начинало раскручиваться, тем выше качество проверяемого фиксатора.

Итоговую оценку корректировали с оглядкой на обещания производителя: те средства, чьи описания ничего не сулили, получали щадящую оценку, в то время как мощные «красные», откровенно недотягивающие до заявленных показателей, подвергались более жесткой критике. Заодно оценивали вязкость препаратов. Они заметно разнятся по этому параметру, но прямой взаимосвязи между вязкостью и профпригодностью средства мы не обнаружили.

Между прочим, фиксаторы защищают от окисления и герметизируют соединение. А то порой самым лучшим фиксатором является ржавчина. Заодно с анаэробными фиксаторами решили испытать иные способы стопорения соединений - просто для сравнения. О них - чуть ниже.

Кто кого зафиксировал?

Ну что сказать? Общее впечатление довольно жалкое. Из двадцати одного испытанного препарата только шесть смогли выдержать скромненький начальный момент 5 Н·м и только два из оставшихся продвинулись дальше 10 Н·м.

Впрочем, тефлоновая гайка и гроверная шайба также сошли с дистанции на первом же этапе. И лак для ногтей оказался профнепригодным в серьезных делах. Чуть дольше продержался внезачетный клей, оставшийся после предыдущих экспертиз, - он сдался при нагрузке 10 Н·м. А самое любопытное, что при моменте 30 Н·м… срезало шплинт! Казалось бы, металлическая деталька прослужит подольше, но она лишь повторила результаты лучшего из проверенных нами препаратов.

Победителем стал американский препарат IMG MG‑414 High Strength . Кстати, он далеко не самый дорогой. Второй результат тоже у «американца» - это Permatex 24026 . Третье место при таких результатах испытаний присуждать нет смысла.

Полученные результаты относятся к конкретной выборке фиксаторов резьбы и не могут служить характеристикой всей продукции фирмы в целом.

И еще. Помните: чем больше площадь обработанной поверхности, тем сильнее ­фиксатор в нее «вцепится».

Но не бойтесь применять фиксаторы: наш эксперимент показал, что в случае необходимости вы гарантированно отвернете любое обработанное ими соединение в автомобиле.

Чем фиксируют соединения

Гровер . Это пружинная разрезная шайба, используемая в качестве контрящего элемента. Гроверы нельзя применять на деформируемых материалах вроде алюминия и его сплавов, а также на меди или бронзе.

Полимерная вставка . В специальную канавку вставлена втулка, деформируемая при навертывании гайки на резьбу. После затягивания полимерная вставка увеличивает трение, препятствуя возможному ослаблению соединения от тряски. Недостатком подобного крепежа является ограниченное количество операций сборки/разборки.

Отгибная шайба . Подобные шайбы обычно изготавливают из мягкой стали и снабжают лапками. Одну из лапок отгибают на грань гайки, которую необходимо зафиксировать от отвертывания, а другую фиксируют по возможности на стягиваемой детали. Понятно, что такие детали относятся к одноразовым.

Клей или косметический лак . Из подручных средств для стопорения резьбы часто применяют лак для ногтей или клей. Основное достоинство таких приемов - простота и уверенность в том, что хуже не будет. Но указанные работают не по прямому назначению, поэтому не стóит ждать от них серьезной защиты.

Шплинт . Металлический стерженек вставляют в сквозное отверстие и загибают его концы. Пока шплинт на месте, гайка не открутится. Понятно, что применять шплинты можно только со специальными гайками и болтами, имеющими отверстие. Кроме того, они не помогут зафиксировать болт или шпильку в теле детали.

Гайка с контровочным буртиком. Те, кто имел дело с передними ступицами Жигулей, наверняка помнят крупную гайку, у которой тонкий буртик следовало в двух местах загнуть в пазы цапфы. Недостаток такого решения - потребность в специальной детали типа болт и довольно редкой гайке.

Контргайка. Самое примитивное решение в борьбе с самооткручиванием - контргайки. Дополнительная гайка прижимается к основной и стопорит ее. Такое решение не везде можно использовать - требуется достаточное место на резьбовой части шпильки или болта.

Метизная продукция регулярно совершенствуется, что отражается на прочности и долговечности формируемых соединений. При этом функция крепления может обеспечиваться не только резьбовыми соединениями - увеличить их надежность позволяют специальные фиксаторы, так называемые локтайты. Это составы в виде герметиков и клеевых смесей, предназначенные для обработки резьбовых креплений.

Принцип действия

Несмотря на разнообразие моделей, фиксатор резьбы, как правило, представляется в виде анаэробного герметика, затвердевание которого происходит без взаимодействия с кислородом. Практически все анаэробные составы одинаково себя проявляют в действии: свободные радикалы, образованные в безвоздушном пространстве, в контакте с металлическими ионами запускают процесс полимеризации. Так формируется надежная основа для закрепления резьбы.

Свойства и характеристики

Среди технических характеристик в отношении компаундов наиболее значимы показатели прочности и вязкости. Производители ввели специальное понятие «момент срыва» - оно отражает уровень нагрузки, которую способен выдерживать фиксатор резьбы с определенным составом. В зависимости от эксплуатационных качеств, локтайт может иметь следующий «момент срыва»:

• от 3 до 10 Нм - минимальный уровень прочности фиксаторов, позволяющий обеспечивать крепление в низкопрочных металлах, рассчитанных на небольшие нагрузки;
• от 15 до 25 Нм - средний уровень прочности, который обеспечивает надежную фиксацию в конструкциях и системах, подверженных вибрации;
• от 16 до 50 Нм - сверхпрочная фиксация, которая подходит для закрепления втулочных, резьбовых или фланцевых соединений, не подлежащих демонтажу.

Выбирая анаэробный клей-фиксатор резьбы, стоит учесть и показатель вязкости, определяющий способность герметика покрывать технические зазоры. Например, если используется резьба М5 с небольшим промежутком 0,06 мм, то необходим жидкий состав с пониженной вязкостью - до 20 мПа с. Оптимальным выбором для резьбы M80, имеющей зазор 0,5 мм, станет локтайт с вязкостью до 70 000 мПа с.

Красный и синий - в чем разница?

С целью более явного разграничения характеристик и, следовательно, областей применения фиксаторов, изготовители выпускают компаунды в разных цветах - красном и синем.

Первые относятся к неразъемным, то есть не предназначенным для демонтажа. Их особенностью также является способность выдерживать высокие температурные нагрузки, сохраняя при этом физические качества. Лишь при экстремально высокой температуре можно раскрутить механизм, который страхует красный фиксатор резьбы. Синий герметик, напротив, легко поддается откручиванию, чем и обусловлены менее жесткие условия его использования. Такие средства изначально рассчитаны на обеспечение защиты от выкручивания в местах с минимальными воздействиями.

Примечательно, что в данном случае снижение уровня фиксации вовсе не говорит о том, что изделие менее качественное и дешевле стоит. Обычно производители имеют в линейках модификации разных цветов, при этом «легкое» соединение не всегда обходится дешевле. Кроме этого, фиксатор резьбы, синий цвет которого говорит о возможности его раскручивания, может применяться там, где предусматриваются вибрации - например, в автомобильных узлах и агрегатах, велосипедных механизмах и т.д. Относительно температурных и влажностных условий при использовании таких средств важно учитывать требования инструкции, но, как правило, стандартные показатели не влияют на эффективность «синей» фиксации.

Особенности зеленого фиксатора

Данная разновидность менее распространена, но за счет уникальных свойств также находит свою нишу для применения. Зеленый фиксатор резьбы по степени обеспечиваемой прочности аналогичен синему, но его высокая проникающая способность накладывает некоторые ограничения на использование. Главный риск применения этого средства обусловлен растеканием состава - он бесконтрольно проникает в труднодоступные места и полимеризирует не предусмотренные для этого элементы. И напротив, зеленый герметик для резьбы является единственным локтайтом, который можно применять в обработке готовых соединений и для заливки небольших трещин и швов после сварочных работ.

Как использовать фиксаторы резьбы?

Процедура обработки метизов довольно проста. К нанесению следует приступать, когда «рабочие» поверхности к этому будут готовы - их нужно очистить, промыть и высушить. Затем будет не лишним выполнить обработку металлических элементов спиртосодержащим раствором. Дождавшись, когда он подсохнет, можно использовать герметик. Фиксатор резьбы наносится аккуратно в места соединения - одной капли хватает для обеспечения оптимального крепления. Но важно проследить, чтобы состав равномерно распределился по всей зоне соприкосновения элементов. Тут же необходимо избавиться от лишних следов фиксатора, после чего оставить крепление на сутки. Полимеризация длится недолго, но стоит подождать, чтобы соединение обрело оптимальное состояние прочности.

В зависимости от того, активный металл или неактивный, может потребоваться и применение грунтовочного спрея. Есть и некоторые нюансы относительно сквозных и «слепых» отверстий, которые должен обрабатывать фиксатор резьбы. Инструкция отмечает, что наносить состав необходимо прямо в гнездовую зону - далее гель самостоятельно заполнит все пазы элементов.

Как выкручивать?

Основные проблемы возникают с красным фиксатором. Как уже говорилось, он не предполагает демонтаж, поэтому требуется особая техника откручивания. Обычно в автосервисах применяется нагрев резьбового соединения газовой горелкой. Важно учесть, что интенсивное термическое воздействие может деформировать пластиковые детали, поэтому об их наличии в области крепления необходимо узнать заранее. В крайнем случае, можно подготовить асбестовый или металлический экран, который выступит барьером на пути пламени. В момент достижения оптимального нагрева фиксатор резьбы утратит свои качества и позволит открутить шуруп. Операцию изъятия следует производить быстро, поскольку остывание будет способствовать очередной полимеризации красного герметика.

Во сколько обойдется?

Ценовой диапазон в ассортименте клея фиксатора разнообразен и зависит от следующих параметров:

• тип состава;
• объем тюбика;
• особые характеристики.

Обычные средства для обеспечения средней прочности в тюбиках по 10 мл оцениваются в 130-180 руб. Более высокая стоимость может быть связана с уникальными качествами средства. Например, в линейках крупных производителей всегда есть герметики, предназначенные для замасленных поверхностей, а также модели, обладающие повышенной температурной защитой. Их средняя стоимость может варьироваться от 200 до 500 руб.

Соответственно, увеличиваются цифры в прайсах и относительно красных локтайтов. Также можно встретить и фиксатор резьбы, цена которого достигает 1 000 руб. и больше. Как правило, это тюбики объемом 250 мл, которые содержат компаунд с улучшенным составом. В любом случае, покупка фиксатора в такой упаковке выгоднее.

Альтернативные средства

С момента существования металлических резьбовых соединений, использовались вспомогательные средства для их укрепления. В частности, до появления фиксаторов применялась обычная краска. Сегодня для нетребовательных соединений можно применять лак для ногтей, ацетон, силиконовые герметики, силикатные клеевые составы и т.д. Однако по-настоящему надежное соединение в ответственных механизмах способен гарантировать только фиксатор резьбы. Отзывы показывают, что фирменные локтайты успешно функционируют в соединениях, подверженных тепловому воздействию, вибрации, ударам и механическому давлению.

Тем не менее, альтернатива в виде красок, лаков и герметиков может себя оправдать в соединениях небольших шурупов, гаек и других элементов, не требующих особых условий использования.

Герметизация резьбовых соединений – вещь довольно серьезная. Этот тот момент, на который следует обращать пристальное внимание в любом случае, без исключения.

Ведь резьбовые соединения в сантехнике применяются практически везде. На водопроводах нового образца еще можно встретить продвинутые фитинги на основании клеевых соединений, пайки или специальных обжимных инструментов, но даже в этом случае по-прежнему не выходит из моды.

А что уже и говорить про более древние системы водоснабжения, коими оборудовано абсолютное большинство современных зданий.

В этой статье мы ответим вам на вопрос, чем можно загерметизировать резьбовые соединения, при этом не затрачивая на этот процесс слишком много ресурсов.

Cодержание статьи

Зачем нужна герметизация?

Многие сразу же могут задаться вопросом, а зачем собственно надо дополнительно герметизировать резьбу? Ведь нужно-то всего лишь хорошенько затянуть гайки, да убедиться в том, что нигде нет протечек.

Однако не все так радужно. Это только кажется, что резьба на трубе или фитинге – штука надежная и монолитная. Конечно, затянув ее должным образом, в первое время вы забудете о каких-либо неприятностях, но так будет не всегда.

Перепады температур, которые часто происходят, особенно в системах отопления, заставляют материал трубы сжиматься и разжиматься. Изменения незаметны человеческому глазу, и протекают слишком медленно, чтобы их обнаружить. Что впрочем, не мешает им создавать слабые, но продолжительные давления.

Аналогичным образом действуют вибрации от водопровода. Они постепенно расшатывают резьбу, ослабляя ее. И это только два основных фактора, а ведь есть еще и побочные. Вплоть до качества самого металла.

Вывод впрочем, здесь только один. Рано или поздно резьба ослабнет. Если не проверять качество затяжки, одновременно дотягивая его до нужных положений, то это произойдет скорее рано.

Хорошо если вы сразу же обнаружите и останетесь довольны. В таком случае вам удастся избежать серьезных неприятностей.

А что если труба находится в недоступном месте? Либо же слишком близко к бытовой технике или дорогой аппаратуре, то есть при появлении протечки сразу же возникает существенная опасность.

Да и не будете же вы каждую неделю бегать с ключом по квартире, проверяя, затянута ли очередная обжимная гайка на угловом фитинге должным образом.

Избежать подобных ситуаций можно. Причем разными способами. Обратимся же к ним с подробным разбором.

Способы герметизации

Выделяют сразу несколько вариантов, с помощью которых можно сделать действительно надежными. Вряд ли они смогут функционировать десятки лет без обслуживания (если не использовать современные решения), но все же существенно упростят вам жизнь.

На практике становится ясно, что единожды уплотнив соединение даже простейшим способом с применением обычного льна, для сантехники бытового образца этого становится достаточно.

Итак, основные способы герметизации включают в себя:

• уплотнение льном и его производными;
• уплотнение фум-лентой;
• использование тефлоновой нити;
• применения анаэробных гелей.

Каждый способ имеет свои плюсы и минусы. Выделить их все сложно, но мы все же попытаемся.

Если коротко, то лен – «дедовский», древний способ. Им пользовались еще тогда, когда про анаэробный гель никто и не знал. Фум-лента и тефлоновая нить – образцы заменители льна, они хороши, но далеко не в каждой ситуации.

Ну а герметизирующий гель имеет свой ряд свойств, которые следует рассматривать более широко, поэтому его нюансы мы в полной мере раскроем чуть дальше.

Теперь разберем каждый способ по отдельности.

Использование льна

Уплотнение льном резьбовых соединений – техника достаточно старая, но все еще не потерявшая актуальность. Ее преимущества заключаются в чрезвычайной дешевизне, доступности и приемлемой эффективности.

Наши дедушки использовать льняной уплотнитель без дополнительной обработки. Максимум что над ним могли проделать, так это обмазать смолой. В итоге получался довольно цепкий и прочный герметичный материал, который легко монтировать на резьбу, затрачивая при этом минимальное количество времени.

Сейчас же сами по себе льняные нити в ходу появляются редко. Их заменяют льном с обработкой силиконом, специальными пастами и т.д. Отметим, что далеко не все образцы таких уплотнителей пригодны для использования на пищевых водопроводах.

Тот же лен обработанный силиконом, по отзывам многих мастеров, негативно влияет на качество жидкости, поэтому с ним надо быть осторожнее.

Процесс самой герметизации тут довольно простой. Наматываем лен на резьбу, стараемся каждый виток заполнить нитью. Затем фиксируем ее и закручиваем соединение.

Применение фум-лент и тефлоновых нитей

Фум-лента – уплотнитель из полиэтилена марки со столь длинным названием, что мы даже не будем указывать его здесь. Все что вам нужно знать о фум-ленте – это то, что она является прекрасным решением, когда нужно загерметизировать стыки на обычных сантехнических водопроводах.

Она в меру дешева, экологически безопасна, легко монтируется и также легко удаляется. Большой плюс лент такого типа в том, что они никак не влияют на качество резьбы и не разлагаются в процессе взаимодействия с металлом. В то время как некоторые образцы льна могут повышать скорость коррозии металлов.

Фум-ленту просто наматывают на резьбу, а затем зажимают путем закручивания соединения.

Из недостатков следует отметить ее не слишком надежную фиксацию. При излишних вибрациях или нагрузках лента может разрушиться, или выскользнуть из резьбы. Вот почему сантехники не рекомендуют применять ее там, где на трубопровод приходятся нагрузки выше средних.

Тефлоновая нить – являет собой нейлоновую или тефлоновую нить с пропиткой уникальными составами. Она во многом схожа со льняными нитями и так же проста в применении. Но отличается повышенной прочностью, долговечность и безопасностью по отношению к носителю внутри трубопровода.

Герметизирующие гели

Анаэробные или герметизирующие гели – герметики высшего порядка. Гель используется для герметизации и защиты любых соединений, в том числе и резьбы на болтах, различного рода механизмах и т.д.

Сфера их применения очень широка. Многие производители автомобилей обрабатывают такими материалами практически все резьбовые детали, чтобы убедиться в их герметичности и надежности.

Гель не только защищает соединение от протечек, он также существенно уплотняет его, повышая порог предельных нагрузок.

Если обычный болт можно раскрутить, вращая его головку с давлением до 3-4 Нм, в крайнем случае до 6 Нм, то болт обработанный гелем не раскрутишь и при давлении в 10 Нм. А если применяется в работе гель высокой прочности, то разобрать такое соединение будет под силу далеко не каждому.

Иногда решить ситуацию помогает только нагрев. Рассказы о сорванной резьбе и неимоверных усилиях при попытке без предварительной подготовки открутить обычный болт на раме движка – отнюдь не легенды, а суровая реальность.

Принцип действия

Анаэробный гель состоит из нескольких ингредиентов. В большинстве своем речь идет о полимерах высокой прочности, что способны застывать в определенном состоянии.

В закрытом виде, без контакта с воздухом, гель может содержаться достаточно длительный промежуток времени.

При контакте с воздухом он начинает затвердевать, но очень медленно, что дает человеку возможность применить его по назначению. Истинный же начинается в момент, когда гель соприкасается с обеими сторонами резьбы, при этом не контактируя с воздухом.

В этот момент он быстро застывает, становится чрезвычайно твердым. Резьба как бы замоноличивается или склеивается. В итоге раскрутить даже обычный болт становится делом крайне сложным.

Производители выпускают множество моделей герметиков такого типа. Популярнейший и самый удобный способ их деления – по цвету.

Бывают герметики:

• синие;
• красные.

Синий гель – герметик средней прочности. Он существенно затрудняет процесс ослабления резьбы. А по большому счету обработанная резьба сама уже не ослабится, разве что при взаимодействии с продолжительными и довольно серьезными нагрузками.

Даже для того, чтобы просто раскрутить ее, придется приложить немалые усилия. Сопротивление синего герметика все же можно преодолеть вручную.

А вот красный уже нельзя. Вернее, можно, но только при дополнительном нагреве. Гель красного образца практически склеивает конструкции. Механическим нагрузкам вещество не поддается. Его рекомендуют применять на трубопроводах с сильными вибрациями и колебаниями.

Единственный верный и простой способ ослабить действие геля – нагреть его. На непродолжительный период он ослабнет, станет текучим. В остальном же такое соединение можно назвать сверхпрочным и чрезвычайно надежным.

Тестирование герметиков для резьбы (видео)

Метод уплотнения

Работать с анаэробными гелями легко и просто. Вам нужно проделать всего лишь несколько этапов.

Этапы работы:

1. Очистить резьбу, подготовить все детали.
2. Нанести герметик на резьбу.
3. При необходимости размазать его по всем каналам. В некоторых случаях размазывать герметик нет смысла, так как он и так распространится по плоскости резьбы в момент ее закручивания.
4. Закрутить деталь, формируя соединение.
5. Прождать несколько минут.
6. Проверить соединение на прочность.

Если открутить фитинг со средним давлением нельзя, значить герметик схватился и все в порядке. Такую резьбу уже мало что сможет ослабить, поэтому вы можете быть полностью спокойны. Непредвиденных протечек и прочих неприятностей точно не будет.